欢迎来到bb新体育官网官方网站!

新闻中心

contact us

联系我们

日产骐达:两厢家用轿车省油好开空间灵活
来源:bb新体育官网    发布时间:2026-01-12 11:20:29

  在国内家用轿车市场,两厢车凭借其灵活的车身和实用的空间布局,一直受到不少消费者的青睐。日产骐达作为这一细分市场的代表车型之一,凭借其出色的燃油经济性、轻松的驾驶体验以及灵活多变的空间设计,成为许多家庭用户的优选。本文将从省油、驾驶体验、空间设计三个维度,详细解析骐达的产品力。

  对于家用车而言,燃油经济性是消费的人关注的重点之一。骐达搭载日产成熟的动力系统,在保证动力够用的前提下,实现了较低的油耗表现。

  现款骐达主要提供1.6L自然吸气发动机匹配CVT变速箱的动力组合。这台HR16发动机经过多次优化,采用DIS燃油双喷射技术,兼顾了动力输出与燃油效率。CVT变速箱的平顺性逐步提升了燃油经济性,官方公布的NEDC综合油耗为5.3L/100km,实际驾驶中,城市路况油耗大多维持在6-7L/100km,高速巡航时甚至可低至5L/100km左右。

  骐达的车身重量控制在1.2吨左右,相比同级别部分车型更轻,这不仅提升了加速响应,也降低了燃油消耗。此外,优化的空气动力学设计减少了高速行驶时的风阻,逐步提升了燃油经济性。

  骐达提供ECO节能模式,在该模式下,发动机的响应会相对温和,变速箱也会更加积极地调整至经济转速区间,适合城市拥堵路况使用。

  由于采用两厢设计,骐达的车身长度较短,转弯半径小,在城市道路中穿梭或停车时灵活性更好。方向盘调校偏向轻盈,女性驾驶者也能轻松掌控。悬挂系统采用前麦弗逊+后扭力梁的布局,调校偏向舒适性,能够过滤掉大部分路面颠簸,适合家用需求。

  CVT变速箱的平顺性让骐达在加速过程中基本上没有顿挫感,动力输出线L发动机的爆发力不及涡轮增压车型,但在城市通勤中完全够用,中低速段的响应较为灵敏,适合走走停停的路况。

  骐达在隔音方面表现尚可,怠速时发动机噪音控制得当,高速行驶时风噪和胎噪在可接受范围内,符合家用车的定位。

  骐达的轴距达到2700mm,接近部分三厢轿车的水平,后排腿部空间表现优异,即使身高180cm的乘客也能获得较为舒适的坐姿。座椅采用日产经典的“零重力”设计,长时间乘坐不易疲劳。

  两厢车的优点是后备厢开口更大,骐达的标准后备厢容积为435L,可轻松容纳日常购物或旅行行李。后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后可形成接近全平的空间,搬运大件物品时更加方便。

  车内储物空间设计合理,门板、中控台、扶手箱等处均设有储物格,方便放置手机、钱包、水杯等小物件。

  在同级别市场中,骐达的主要竞争对手包括大众高尔夫、本田飞度等车型。与高尔夫相比,骐达在价格和空间上更具优势;与飞度相比,骐达的乘坐舒适性和隔音表现更胜一筹。此外,日产品牌的可靠性口碑也为骐达加分不少。

  日产骐达凭借其出色的燃油经济性、轻松的驾驶体验以及灵活的空间设计,成为两厢家用轿车市场中的一款超高的性价比选择。对于追求省油、好开且注重实用性的家庭用户而言,骐达无疑是一个值得考虑的选项。未来,如果能在配置和科技感上进一步升级,骐达的市场表现有望更上一层楼。

  在国内家用轿车市场,两厢车凭借其灵活的车身和实用的空间布局,一直受到不少消费者的青睐。日产骐达作为这一细分市场的代表车型之一,凭借其出色的燃油经济性、轻松的驾驶体验以及灵活多变的空间设计,成为许多家庭用户的优选。本文将从省油、驾驶体验、空间设计三个维度,详细解析骐达的产品力。

  对于家用车而言,燃油经济性是消费的人关注的重点之一。骐达搭载日产成熟的动力系统,在保证动力够用的前提下,实现了较低的油耗表现。

  现款骐达主要提供1.6L自然吸气发动机匹配CVT变速箱的动力组合。这台HR16发动机经过多次优化,采用DIS燃油双喷射技术,兼顾了动力输出与燃油效率。CVT变速箱的平顺性逐步提升了燃油经济性,官方公布的NEDC综合油耗为5.3L/100km,实际驾驶中,城市路况油耗大多维持在6-7L/100km,高速巡航时甚至可低至5L/100km左右。

  骐达的车身重量控制在1.2吨左右,相比同级别部分车型更轻,这不仅提升了加速响应,也降低了燃油消耗。此外,优化的空气动力学设计减少了高速行驶时的风阻,逐步提升了燃油经济性。

  骐达提供ECO节能模式,在该模式下,发动机的响应会相对温和,变速箱也会更加积极地调整至经济转速区间,适合城市拥堵路况使用。

  由于采用两厢设计,骐达的车身长度较短,转弯半径小,在城市道路中穿梭或停车时灵活性更好。方向盘调校偏向轻盈,女性驾驶者也能轻松掌控。悬挂系统采用前麦弗逊+后扭力梁的布局,调校偏向舒适性,能够过滤掉大部分路面颠簸,适合家用需求。

  CVT变速箱的平顺性让骐达在加速过程中基本上没有顿挫感,动力输出线L发动机的爆发力不及涡轮增压车型,但在城市通勤中完全够用,中低速段的响应较为灵敏,适合走走停停的路况。

  骐达在隔音方面表现尚可,怠速时发动机噪音控制得当,高速行驶时风噪和胎噪在可接受范围内,符合家用车的定位。

  骐达的轴距达到2700mm,接近部分三厢轿车的水平,后排腿部空间表现优异,即使身高180cm的乘客也能获得较为舒适的坐姿。座椅采用日产经典的“零重力”设计,长时间乘坐不易疲劳。

  两厢车的优点是后备厢开口更大,骐达的标准后备厢容积为435L,可轻松容纳日常购物或旅行行李。后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后可形成接近全平的空间,搬运大件物品时更加方便。

  车内储物空间设计合理,门板、中控台、扶手箱等处均设有储物格,方便放置手机、钱包、水杯等小物件。

  在同级别市场中,骐达的主要竞争对手包括大众高尔夫、本田飞度等车型。与高尔夫相比,骐达在价格和空间上更具优势;与飞度相比,骐达的乘坐舒适性和隔音表现更胜一筹。此外,日产品牌的可靠性口碑也为骐达加分不少。

  日产骐达凭借其出色的燃油经济性、轻松的驾驶体验以及灵活的空间设计,成为两厢家用轿车市场中的一款超高的性价比选择。对于追求省油、好开且注重实用性的家庭用户而言,骐达无疑是一个值得考虑的选项。未来,如果能在配置和科技感上进一步升级,骐达的市场表现有望更上一层楼。

  声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。