] 日前，咱们从相关途径得悉，路虎经典车型——Freelander)神行者将迎来回归，估计选用插电式混合动力，在2026年末于常熟的奇瑞-JLR工厂进行出产，价格预期会有惊喜。这回新车不再是单一车型，而是奇瑞与捷豹路虎一起孕育的独立电动化品牌。
全新Freelander神行者外观将由捷豹路虎的首席构思官Gerry McGovern进行规划，会接连初代神行者的硬派基因，并具有更年青、动感的造型。据爆料，新车外观将汲取保时捷Macan等高功用SUV和轿跑车的特色，用相对流线的规划言语从竞赛十分剧烈的SUV商场中锋芒毕露。
咱们获取了AUTOCAR制作的新车设想图，全体风格看上去丰满圆润，有几分路虎揽胜极光的神韵，纤细的车灯和封闭式行进气格栅无不提示警醒咱们自己是新能源车型。
值得注意的是，全新Freelander神行者将根据奇瑞的T1X途径做开发。该途径由奇瑞国际化团队打造，交融捷豹路虎和观致的技能，完成技能同享和联合开发，最大化表现协同效应。途径支撑不同轴距车型开发，轴距范围在2560-2800毫米之间可调，掩盖A级-B级SUV，车身尺度可按照需求改变灵敏扩展。
动力方面，全新Freelander神行者将选用奇瑞的PHEV技能，有望运用星途瑶光C-DM同款的动力总成。作为参阅，2025款星途瑶光C-DM搭载了雪豹四驱体系，由1.5T发动机与三电机组成，体系总功率455kW，峰值扭矩920牛·米，0-100km/h加快仅需4.26秒。传动体系将匹配3挡DHT变速箱，可支撑6种驾驭形式，它的CLTC纯电续航才能为200km，归纳续航1400km。
正如前文所说，此次Freelander神行者从单一车型晋级为独立品牌，因而它既不归于捷豹路虎四大奢华宗族（卫兵、发现、捷豹、揽胜），也差异于奇瑞现有产品线万元新能源中高端商场空白。新车估计2026年末我国首发，经过独立途径出售，次年发动对欧洲、中东等商场出口。
简略回忆神行者的前史头绪，1997年，路虎推出首款紧凑型SUV神行者，旨在开辟城市SUV商场。该车型根据罗孚集团的技能途径开发，定位介于卫兵与揽胜之间。凭仗全地势才能与紧凑尺度，神行者接连五年成为欧洲最热销的四驱车型之一。其选用承载式车身，具有全时四驱体系（带粘性耦合器）、麦弗逊独立悬挂及陡坡缓降功用，统筹公路与轻度越野需求。
2006年推出的第二代车型根据福特EUCD途径打造，撤销外挂备胎规划，外观更具现代感，内饰质感提高。动力方面，初期供给2.2T柴油（118kW/400N·m）和3.2L直列六缸汽油发动机（171kW/317N·m），匹配6速手自一体变速箱；2012年引进2.0T汽油发动机（176kW/340N·m），动力与燃油经济性明显优化。作为路虎入门级SUV，神行者2代以奢华装备与全地势反应习惯体系（Terrain Response）招引家庭用户，竞赛对手包含奥迪Q5、宝马X3等。
路虎神行者最总算2014年被发现运动版（Discovery Sport）替代，一代神车就此闭幕多少令人唏嘘，好在此次将以新能源的姿势经典回归，不知道咱们怎么看？关于新车的更多信息咱们会继续重视，欢迎各位在谈论区讨论。（文/轿车之家 岳长兴）
